Electronica , Auto , Emitatoare , Scheme , Auto Diagnoza
Bine ati venit!
Forum AUTO - ELECTRONICE
|
Lista Forumurilor Pe Tematici
|
Electronica , Auto , Emitatoare , Scheme , Auto Diagnoza | Reguli | Inregistrare | Login
POZE ELECTRONICA , AUTO , EMITATOARE , SCHEME , AUTO DIAGNOZA
Nu sunteti logat.
|
Nou pe simpatie:
Gabriela Gaby
 | Femeie
25 ani
Suceava
cauta Barbat
26 - 71 ani |
|
ElectroBUBU
Administrator
 Din: Neamt
Inregistrat: acum 20 ani
Postari: 171
|
|
BMW seria 5 E60 din 2004 , full option , ce stiti de modul de lucru al alternatorului ? cum e comandat? cum e excitatia , din cate am inteles are BCM ( battery control module) pus pe borna de minus de la baterie si comanda alternatorul prin impulsuri si ii spune cat si cand sa incarce.... cand o pornesc am 13,8 V dupa 2 minute si dupa ce cuplez consumatorii (AC, Ventilator la viteza maxima, Lumini - Faza scurta - Faza lunga) in acel moment imi scade in 12,5 - 12,8 V .... si asa ramane.... si asta cu alternator nou , cu cel vechi imi scadea si mai mult in 12,00.... e ca si cum cand intra in consum , decupleaza alternatorul.... lasa-mi mesaj daca are cineva vreo idee.....am schimbat si bateria....chiar 2 baterii si nimic, aceeasi problema...
Need Help ... 
_______________________________________
Electronica / Auto / carRadio / radio / GSM / HamRadio /
|
|
| pus acum 14 ani |
|
ElectroBUBU
Administrator
Din: Neamt
Inregistrat: acum 20 ani
Postari: 171
|
|
Problema : IBS Senzor - localizat pe borna de -
_______________________________________
Electronica / Auto / carRadio / radio / GSM / HamRadio /
|
|
| pus acum 14 ani |
|
ElectroBUBU
Administrator
Din: Neamt
Inregistrat: acum 20 ani
Postari: 171
|
|
Rezolvat- RELEUL DE INCARCARE - CHARGING RELAY 
_______________________________________
Electronica / Auto / carRadio / radio / GSM / HamRadio /
|
|
| pus acum 14 ani |
|